Обсуждаем карбюраторы "PEKAR"

Здравствуйте!
У меня к вам такой вопрос:
На каком из ваших карбюраторов будет достигнута максимальная мощность на ЗМЗ-402? (расход бензина не волнует).
П.С: Сейчас езжу на К-151С, в принципе доволен.  Подробнее...

Здравствуйте!
Вопрос вот в чем. Вычитал на вашем сайте что есть для двс 4021-10 карбюратор К-151люкс. В чем принципиальное отличие от К-151 с, и как его отличить по внешнему виду, а то вроде в продаже я не встречал карбюратора люкс. Спасибо за ответ.  Подробнее...

Здравствуйте. Подскажите, какой должен быть уровень бензина в поплавковой камере (К-151С) от и до. Встречаются совершенно разные цифры.  Подробнее...

У меня авто ГАЗ 3110-411. Радиатор системы охлаждения стоит под 406 двс (плоский длинный алюминиевые соты пластиковые бачки ), но двс стоит 4021-10D. Вопрос вот какой. При глушении двигателя в рабочей температуре + летняя погода, и простое минут 10-20, при новом запуске наблюдаются некоторые провалы в работе карбюратора (минут через 5 -8) все приходит в норму),что бы это значило? (тепловой удар при глушении двс, но при чем тут карбюратор?), если что-то другое, то подскажите, заранее благодарен.  Подробнее...

Можно ли поставить главные топливные жиклеры на К-126ГУ от К-151?  Подробнее...

Вопрос о карбюраторе К151С:
Установил на двигатель М-20 (ГАЗ-69) через переходник. Заводится нормально, но через несколько секунд глохенет. Холостого хода нет. Регулировка винтами ничего не даёт. Посоветуйте как настроить устойчивые обороты ХХ.  Подробнее...