Описание К172

Система холостого хода (СХХ) обеспечивает работу двигателя на режимах малых оборотов холостого хода и совместно с главной системой дозирует горючую смесь необходимого состава при малых нагрузках двигателя.  Подробнее...

При открытии дроссельных заслонок карбюратора до включения главных дозирующих систем топливовоздушная эмульсия поступает:  Подробнее...

Ускорительный насос (рис. 6) диафрагменного типа с механическим приводом от профильного кулачка на валике дроссельной заслонки первичной камеры. Его назначение - обогащать горючую смесь при резком открытии дроссельной заслонки, обеспечивая хорошую приемистость автомобиля.  Подробнее...

Эконостат - это пневматическое обогатительное устройство, работающее на режимах больших и полных нагрузок. Расходы топлива через него определяются  Подробнее...

Устройство пуска и прогрева (рис. 7) - полуавтоматического типа и состоит из:
-пневмокорректора послепускового обеднения смеси;
-системы рычагов и тяги управления воздушной и дроссельной заслонками;
-подпружиненной воздушной заслонки, закрытие которой перед пуском холодного двигателя производится водителем при помощи ручки управления воздушной заслонкой карбюратора, расположенной на панели приборов в салоне автомобиля.  Подробнее...

В карбюраторе типа К172 выполнена малая ветвь системы принудительной закрытой вентиляции картера (СЗВК) двигателя, которая в отличие от сложной управ-ляемой  Подробнее...